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MANOIRS DE YESİL VADI

La plupart des résidences voient la vue de la forêt ainsi que la vue de la zone récréative. Et les blocs hauts ont une vue panoramique s'étendant le long de Marmara qui voit également la zone forestière.
Toutes les résidences sont directement accessibles par des ascenseurs et des escaliers depuis leurs propres garages. Tous les appartements sont équipés d'un espace de rangement supplémentaire au rez-de-chaussée.
Le plan des manoirs de Yesil Vadi a été construit autour de l'emplacement de Ümraniye Tepeüstü dans la vallée entre l'autoroute TEM et la forêt d'état sur une superficie de 117 000 m2.
Les principales raisons pour lesquelles le projet s'appelle les Manoirs de Yesil Vadi sont qu'il est adjacent à la zone forestière du nord-ouest, 10% d'environ 200 000 m2 de terrain ont été affectés à la structuration en fonction des zones affectées aux loisirs et aux zones vertes autoroutes, et qu'il est entouré d'une zone verte de 150 000 m2. 

La zone d’installation est entourée d'une forêt du nord-ouest et de la conjonction de l'autoroute TEM du sud-est; Il est en position de «oasis urbaine» à laquelle on peut accéder avec une route d'entrée avec un contrôle unique qui exclut un mauvais développement. Au début de la zone, qui peut être entré en passant sous l'autoroute, il existe des marchés, des installations sociales, une école et une mosquée. Ceux-ci peuvent être utilisés indépendamment de la zone de règlement de résidence et il devient donc possible de séparer le règlement avec une entrée contrôlée. Les zones de résidence, les zones vertes, les aires de sport et les aires de loisirs sont reliées à une route claire et à un réseau routier piéton. Les routes ont été conçues principalement comme des routes piétonnes et à faible vitesse. Outre les terrains de stationnement temporaires et les lieux de manœuvre, les automobiles étaient complètement prises dans les garages souterrains. Les garages ont été conçus comme 2 automobiles pour tomber à la part de chaque appartement ou unité. Outre les principales routes piétonnes, il existe également d'autres voies piétonnes, des promenades et des pistes pour se lancer dans la verdure et se relier localement aux périmètres. Dans la base de la vallée, il y a une aire de récréation linéaire commençant par les installations sociales et la construction de clubs, s'étendant organiquement dans les installations sportives à travers la vallée, qui prend la forme d'un étang autour du café et du jardin de thé, qui est équipé d'un Terrains de jeux pour les enfants et d’un parc botanique. Les blocs de résidence ont été organisés progressivement ayant 18, 16, 13, 10 étages et 6 et 4 types d’appartements.

Des blocs élevés étaient situés dans le côté autoroute de la vallée, de sorte qu'il était possible de percevoir et d'identifier les établissements à distance. Dans les blocs hauts, les formes de construction ont été utilisées pour souligner la différence de règlement et symboliser et distinguer. La hauteur des bâtiments a été conçue de manière à diminuer au fond de la vallée et avec un concept parallèle à l'emplacement de la vallée, de cette manière et en organisant les positions entre les blocs, la relation visuelle de tous les blocs avec la récréation La zone a été assurée.
Les appartements étaient généralement prévus pour être avec 4 ou 5 chambres entre 185 m2 et 240 m2 brut, et permis avec des possibilités d'utilisation enrichies avec les salons de plus de 50 m2, avec des zones d'utilisation de la cuisine jusqu'à 20 m2, disposant de deux bains et une petite toilette ; Avec des chambres de bain et des parents. En alternative aux problèmes d'utilisation et de maintenance des villas individuelles, les «villas séparées» consistent en duplex de jardin et duplex de toit, qui ont les caractéristiques d'une villa par leurs potentiels ont été conçus comme des «villas urbaines», faciles à procurer et maintenir. Ces types de bâtiments ont été spécialement conçus comme des blocs jumeaux avec deux entrées distinctes sous forme de villas. Toutes les résidences sont directement accessibles par des ascenseurs et des escaliers depuis leurs propres garages. Tous les appartements sont équipés d'un espace de rangement supplémentaire au rez-de-chaussée. Le zone d’installation se compose de 635 unités de résidence au total avec 108 villas urbaines, 381 maisons d'appartements et 146 logements en résidence qui a été joint par la suite.

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Date de l'accord: 24.05.2004
Date d'achèvement du travail: 18.03.2009

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